Terugblik: Technolution op Intertraffic Amsterdam 2026
Innovation in City Orchestration
Mobiliteit, veiligheid en duurzaamheid staan hoog op de agenda bij beleidsmakers. Hoe houden steden, gemeentes en provincies de regie over de openbare ruimte? Een grote uitdaging in deze tijd van stedelijke verdichting, toenemende verkeersdruk en hoge eisen aan duurzaamheid en milieu. Geavanceerde technologie biedt krachtige ondersteuning.
Innovation in City Orchestration
De leefbaarheid en toegankelijkheid van de stad staan onder druk. Hoe kan technologie u helpen om de grip te houden? Digitale regie op de openbare ruimte geeft steden instrumenten en methodes om de druk op de stad te verlichten. Tijdens Intertraffic Amsterdam 2026, van 10 tot en met 13 maart in de RAI, presenteerden wij rond het thema ‘Innovation in City Orchestration’ een reeks nieuwe technologische oplossingen. Van online verkeersmanagement-as-a-service tot volautomatische detectie van ‘near-misses’ met AI en verkeersmanagement voor drones: bezoekers kregen een breed beeld van de nieuwste innovaties binnen slimme mobiliteit.
Onze collega’s stonden gedurende de hele beurs klaar om vragen te beantwoorden en bezoekers mee te nemen in onze oplossingen, met inspirerende ideeën en demonstraties. Heeft u naar aanleiding hiervan nog vragen?
MobiMaestro Next – De volgende stap in verkeersmanagement
Het meestgebruikte platform voor verkeersmanagement in Nederland komt volledig online beschikbaar in een compleet vernieuw de versie. Met MobiMaestro Next wordt ‘verkeersmanagement as a service’ realiteit. Via een moderne webinterface heeft u toegang tot alle modules van de huidige offline versie. MobiMaestro Next biedt veel voordelen:
- Geen eigen server nodig en eenvoudige implementatie
- Altijd de laatste versie incl. updates en bugfixes
- Altijd de laatste wet- en regelgeving
- Strakke controle over het delen van data en functies met andere wegbeheerders
- Communityportal
Met MobiMaestro Next opereert iedere gemeente – groot of klein – vanuit een eigen, veilig afgeschermd domein, met maximale controle over data en functionaliteit én de mogelijkheid om flexibel samen te werken met andere gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat.
Selectieve toegang voor een
leefbare en veilige binnenstad
Samen met BAM Infra ontwikkelen wij een systeem voor selectieve toegang met volautomatische kentekenherkenning dat gemeenten helpt om hun binnenstad leefbaar en veilig te houden. Selectieve toegang, of verkeersfiltering, stelt een gebied zoals bijvoorbeeld de binnenstad open voor bepaalde verkeersgroepen, maar laat ander verkeer (tijdelijk) niet toe. Zo kan een gemeente op zelfgekozen momenten delen van de binnenstad autoluw of volledig autovrij maken.
Het systeem combineert cameratoezicht met beweegbare pollers (BFA’s) om wegen dynamisch af te sluiten. In MobiMaestro Next wordt deze functionaliteit volledig geïntegreerd met de bediening en bewaking van uw overige verkeersmanagement-assets.
Detectie van ‘near misses’
– nieuwe inzichten in veiligheid
Hoe krijgt u écht betrouwbaar inzicht in de veiligheid van kruispunten, rotondes en andere locaties in uw gemeente? Peter de Gier vertelde u alles over ‘near-miss-detectie’. Met AI-gestuurde verkeerssensoren brengen wij de verkeerssituaties in kaart waarbij net geen ongeluk gebeurt.
Volautomatisch, inclusief geanonimiseerde bewegende beelden. Zo krijgt u krachtige handvatten voor verbetering van de verkeersveiligheid in uw gemeente.
Wilt u meer zien over hoe wij ‘near misses’ kunnen detecteren? Vraag dan nu een live demo aan van de near misses detectie aan. Vul hier het contactformulier in.
Smart Moves : How the Netherlands Orchestrates Public Space
Mobiliteitsexpert Paul van Koningsbruggen deelde op de intertraffic zijn visie op de uniek Nederlandse aanpak voor Digitale Regie over de Openbare Ruimte (DRO). Dynamisch gebruik van de beschikbare ruimte, ondersteund door data-gedreven technologie, geeft lucht en ruimte aan bewoners, ondernemers en bezoekers van de stad. De mens staat eindelijk weer centraal.
Wil u meer weten over de digitale regie op de openbare ruimte. Vul dan gerust het contactformulier in.
AI als versneller van stedelijke innovatie
– het HIVE-concept
Mobiliteitsconsultant Ronald van Katwijk gaf inzicht in de inzet van AI voor verkeersmanagement en de vraag hoe steden bereikbaar, veilig en gezond blijven in een tijd van toenemende drukte. Met het HIVE-concept, ontwikkeld door TU Delft en Technolution, werd een infrastructuur gepresenteerd waarin professionals – ondersteund door AI-agents – regie voeren over het inrichten en gebruiken van de openbare ruimte. Deze vorm van ‘hybride intelligentie’, waarin mens en machine samenwerken, maakt het mogelijk om de openbare ruimte effectiever te benutten en zo bij te dragen aan betere prestaties en een duurzamere leefomgeving.
Wil u meer weten over AI als versneller van stedelijke innovatie. Vul dan gerust het contactformulier in.
Van straatverkeer naar luchtverkeer: hoe steden droneverkeer kunnen reguleren
Het lagere luchtruim tot 200 m hoogte boven de stad wordt steeds drukker, vooral door toenemend droneverkeer. Denk aan bijvoorbeeld luchttransport voor ziekenhuizen, hulpdiensten, verkeersmonitoring, inspectie van bouwlocaties. Ook de veiligheid is in het geding: regelmatig worden ongeïdentificeerde drones gezien boven dichtbevolkte gebieden. Hoe houden steden controle over hun luchtruim?
Het Europese U-Space-framework biedt houvast. Het omvat digitale diensten, duidelijke rollen en gegevensuitwisseling om geautomatiseerd, efficiënt en veilig gebruik van drones mogelijk te maken. Maar duidelijke afspraken met alle stakeholders zijn cruciaal. Wat kunnen steden op dit gebied leren van verkeersmanagement? Hoe vertalen we regulering naar technologie? Hoe coördineren we het stedelijke verkeer op de grond en in de lucht? Innovation Manager Jop Spoelstra verzorgde een presentatie en leidde een panelsessie over deze actuele onderwerpen.

Wilt u meer weten over de integratie van verkeersmanagement en droneverkeer? Vul dan gerust het contactformulier in voor een verhelderende demo en duidelijke antwoorden op uw vragen.






