MobiMaestro Next maakt implementatie, gebruik en beheer toegankelijker
Mobiliteitsplatform
MobiMaestro is het meestgebruikte verkeersmanagementplatform in Nederland. Om aan te blijven sluiten bij marktontwikkelingen en innovaties, en om implementatie, gebruik en beheer toegankelijker te maken, ontwikkelt Technolution dit platform nu door naar MobiMaestro Next, een moderne webinterface die “as a service” wordt aangeboden.
Erik van Dijk is Business Unit Director Mobiliteit bij Technolution en verantwoordelijk voor MobiMaestro. Hij licht toe waarom Technolution MobiMaestro heeft doorontwikkeld naar MobiMaestro Next: “Als Technolution verkopen we een oplossing voor uitdagingen van onze klanten. Omdat de wensen en behoeftes op het gebied van verkeersmanagement continu in beweging zijn, kijken we samen met onze klanten continu welke onderdelen we nodig hebben om een passende oplossing te bieden.”
MobiMaestro
Van Dijk licht de ontwikkeling toe die MobiMaestro heeft doorgemaakt: “MobiMaestro is ontstaan als een platform voor verkeersmanagement waarbij de focus lag op de auto. De laatste jaren hebben we een verbreding gezien naar andere modaliteiten zoals de fiets, de voetganger en het ov. En nu maken we de stap van verkeersmanagement naar dynamische regie op de openbare ruimte.”
Browser user interface
MobiMaestro Next is ook op een ander punt een volgende stap, aldus Van Dijk: “Tot nu toe was het een desktopapplicatie, die een lokale installatie vereiste. Nu hebben we de stap gemaakt naar een volledige browser-userinterface, waarbij je MobiMaestro kunt bedienen vanuit iedere browser met internettoegang. Nieuwe gebruikers met de juiste autorisatie kunnen meteen aan de slag. Daarbij voldoet het altijd aan hoge security-eisen en aan de actuele wet- en regelgeving.” Van Dijk noemt nog een voordeel: “Updaten is niet meer nodig, want MobiMaestro Next werkt altijd met de meest recente versie van modules.”
MobiMaestro as a service
Technolution biedt MobiMaestro Next aan as a service. “Daarmee spelen we in op de behoefte aan ontzorging bij onze klanten. Bovendien worden implementatie, gebruik en beheer toegankelijker, ook voor kleinere gemeenten en wegbeheerders. Het biedt ook praktische voordelen. Zo is er een klantenportaal dat rechtstreeks toegang biedt tot de helpdesk. Gebruikers zien in hun eigen omgeving alle beschikbare licenties en service-afspraken. Tot de services behoren onder meer meldingen, hulpvragen, configuratiewerkzaamheden, scenario-ontwerp, afname van extra functionaliteiten en verkeerskundige inzet of tijdelijke ondersteuning bij evenementen en (weg)werkzaamheden.” Gebruikers hebben bij de serviceverlening van MobiMaestro Next veel opties. Zij kunnen de applicatie volledig zelf inrichten en configureren, maar kunnen de verkeersmanagementtaken ook geheel of gedeeltelijk door Technolution Move laten uitvoeren. Voorbeelden van zulke taken zijn de koppeling van VRI’s en DRIP’s, parkeerverwijsdisplays, verkeerssensoren, rijstrooksignaalgevers en camera’s. Desgewenst kan Technolution zelfs de daadwerkelijke uitvoering van de verkeersmanagementtaken (tijdelijk) verzorgen.
MobiMaestro Next heeft ook een communityportaal. “Daarmee faciliteren we het bij elkaar brengen van gebruikers.” Op het communityportaal vinden gebruikers nieuwsberichten en tips voor best practices. Ook kunnen ze er ideeën delen en ervaringen uitwisselen. Het communityportaal geeft verder toegang tot de bètaomgeving van MobiMaestro, waar nieuwe functies en modules getest kunnen worden. Bovendien biedt het via de roadmap een blik in de toekomst van MobiMaestro en de mogelijkheid om die actief mee te bepalen.
Vliegende start
Inmiddels hebben grote gebruikers als de provincie Zuid-Holland en de gemeenten Rotterdam en Den Haag er al voor gekozen om met MobiMaestro Next aan de slag te gaan. Van Dijk: “De ontwikkeling van MobiMaestro Next en natuurlijk de bijbehorende dienstverlening krijgt daarmee een vliegende start.” En dat is belangrijk, want Technolution is alweer bezig met de volgende vernieuwing: modules voor intelligente toegang en dynamisch ruimtegebruik.
